中美贸易战下 中国新能源汽车出路在哪?

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2018-10-06

中国对美国的处于贸易逆差在中美贸易战正式打响前,中国的新能源汽车一直处于高速发展的阶段,在与美国的较量中,于2016年销量第一次实现了反超,当年中国新能源汽车的销量为50.7万辆,美国新能源汽车的销量为44.6万辆。

2017年,中美两国的新能源汽车的销量进一步拉开差距,当年中国新能源汽车的销量为77.7万辆,而美国新能源汽车的销量仅为47.7万辆,中国新能源汽车的销量领先美国新能源汽车销量30万辆。

图表1:2015-2017年中美新能源汽车销量对比图资料来源:中国汽车工业协会前瞻产业研究院整理在新能源汽车的出口方面,2017年新能源汽车的出口数量为10.64万台,而进口为2.57万台,出口数量远大于进口数量,贸易顺差优势明显。

图表2:2017年我国新能源汽车出口情况(单位:台,万美元)资料来源:海关总署前瞻产业研究院整理然而,前瞻产业研究院《2018-2023年中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》分析,尽管我国的新能源汽车一直处在贸易顺差的情况下,但是我国对美国的新能源汽车却一直处在贸易逆差的不利位置中。

据海关总署统计,2017年国内共计进口新能源汽车(含混合动力)2.57万辆,其中主要进口国为美国,光特斯拉这一品牌在国内的销售量就高达1.67万辆。 但是我国新能源汽车出口到美国的数量是很少的,纯电动乘用车出口数量为214台,纯电动客车为37台,插混乘用车为1042台,而普混乘用车则为28台,我国新能源汽车2017年合计向美国出口1321台。 图表3:2017年纯电动乘用车出口情况(单位:台,万美元)资料来源:海关总署前瞻产业研究院整理图表4:2017年纯电动客车出口情况(单位:台,万美元)资料来源:海关总署前瞻产业研究院整理图表5:2017年插混乘用车出口(单位:台,万美元)资料来源:海关总署前瞻产业研究院整理图表6:2017年普混乘用车出口(单位:台,万美元)资料来源:海关总署前瞻产业研究院整理美国挑起贸易战,从源头压制“中国制造2025”强国计划在这里巨大的贸易逆差下,即使美国对中国的新能源汽车由原来的2%的关税上升为25%,对中国的新能源汽车行业的影响是微乎其微的。

美国主动挑起贸易战,从短期是想引导美国制造业回流,重回巅峰;而真正的意图,从长期则是要压制中国的“中国制造2025”的强国计划。 在《中国制造2025》中,新能源汽车产业被纳入十大战略性新兴产业,而今新能源汽车行业在政策引导以及竞争较量中,也处于一个转变和突破的特殊时期。 根据《中国制造2025》,到2020年中国新能源汽车市场要满足超过200万辆电动汽车的生产,按照这一发展速度,到2025年,中国新能源汽车的产量会在500万辆左右。 美国于此时加税,也是为了防范后期,中国新能源汽车在实现技术突破、产生规模化效应后,会因为美国2%的低关税而迅速攻占美国本土市场。 此时加税,则是为了在源头上压制中国新能源汽车产业的发展。 图表7:《中国制造2025》对新能源汽车需求、销售目标要求资料来源:《中国制造2025》前瞻产业研究院整理中美双方和谈存在可能,谈判结果难以预测根据世界贸易组织(WTO)公布的文件显示,特朗普政府愿意就关税问题在WTO争端解决机制下与中国进行磋商,故中美双方和谈存在可能。

但贸易战本身是个博弈的过程,谈判要达成势必要进行利益互换。 谈判的方向有几种,一种是中美双方损失惨重,就此停战握手言和;或者达成特朗普所要求的平等,让中国关税也降至2%,和美国一致;再或者就是中方不愿意降低关税,而中国新能源汽车为了税收优惠只能前往美国本土建厂,这对美国的制造业是极其有利的。

当然也会有谈判失败的可能,中美双方各不妥协,贸易战升级,战况愈发激烈,直到其中一方再难以承受损失,最后妥协。

新能源汽车面临困境也面临机遇,突破重围靠技术升级中美贸易战的影响是深远的,但是短期内对于中国新能源汽车影响是不大的,甚至是利好的。 因为在中国对美国进行制裁的名单中,也有新能源汽车这一商品。 中国对美国的新能源汽车进行加税,那势必迫使美国本土的新能源汽车进入中国市场的成本加高,也会促使这些商品调高售价,这对于中国的新能源汽车行业是个利好消息。 但从长期看,贸易战对中国新能源汽车产业是不利的,中国新能源汽车只能靠技术进行突围,在电机、电控、电池三块核心领域做文章,《中国制造2025》也对新能源汽车的动力电池、驱动电机等关键系统的技术水平做出了要求,在2020年,中国新能源汽车的动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平,而在2030年,则要培育出3家具有国际领先水平的新能源企业。

国家会对新能源汽车的技术升级做出了具体的要求,而国内的新能源汽车生产企业也必须做到相应的技术升级,这样才能在中美贸易大战的打压中,以及在未来美国对中国新能源汽车的打压中,杀出重围。

图表8:《中国制造2025》对新能源汽车技术突破要求资料来源:《中国制造2025》前瞻产业研究院整理。